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    RFB直回自封式磁性回油過濾器 液壓油除雜

    基本參數
    型號:RFB型系列 材質:碳鋼
    過濾精度: 1~30μm 公稱壓力: 1.6Mpa
    過濾介質: 液壓油 結構形式: 立式

    產品簡介:

    RFB系列直回自封式磁性回油過濾器用于液壓系統回油精過濾,濾除液壓系統中由于元件磨損產生的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物,使流回油箱的油液...

    產品簡介

    RFB系列直回自封式磁性回油過濾器用于液壓系統回油精過濾,濾除液壓系統中由于元件磨損產生的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。過濾器的濾芯采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優點。
    回油過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等的液壓系統。
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    技術參數

                    基本參數
                    品牌廠家                海特濾器                型號                RFB-100
                    額定壓力                1.6MPa                額定流量                100L/min
                    過濾精度                1-30μm                連接方式                法蘭連接
                    安裝位置                上部、底部、側部                濾芯型號                FBX-100
                    重量                6kg                濾芯濾材                玻纖
                    最大壓力損失                0.35MPa                過濾介質                液壓油、水-乙二醇


    問:過濾器選型及報價需核實哪些參數?
    答:需要核對:產品型號、流量  、工作壓力、進出口規格、過濾精度、過濾介質、殼體和濾材材質、工作溫度、雜質含量(成分)、油液粘度、是否帶配件如旁通閥、發訊器等。
    問:過濾器濾芯材質都有哪些?對應的精度范圍分別是多少?
    答:按照濾材分類有:油濾紙:10-50um、玻璃纖維:1-70um、HV玻纖:3-40um、金屬網:3-500um、燒結氈:5-70um、線隙濾:15-200um。
    問:回油過濾器的安裝位置是哪里?
    答:回油過濾器一般安裝位置是在油箱內部、油箱側邊,上部和頂部、也有安裝在管路上的回油過濾器。
    問:回油過濾器的作用是什么 ?
    設在系統末端的回油管路上,其作用是把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前過濾掉。因此它是控制系統污染清潔度最重要的過濾器之一。

    產品特點

    • 本過濾器可直接安裝在油箱頂部,側面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分侵入油箱內,從而簡化了系統管路,使系統布置較為緊湊。

    • 本過濾器配有永久磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

    • 具有旁通閥:冷油起動時,因系統液溫過低,流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作,以及濾芯被污染物堵塞情況下,濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟,(開啟壓力差為0.4Mpa)以保護濾芯及系統正常工作。

    • 具有止回閥:過濾器置于油箱側面和底部,在變更濾芯時,油箱內的油液不會流出。

    • 沒有液流擴散器,與簡體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內,不易產生氣泡,減少重新進入空氣,減少已沉淀污染物的騷動,且當旁通閥開啟時,能起粗過濾作用。

    • 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅:當濾芯逐步堵塞后,可在目測表上觀察濾芯堵塞情況,同時還可接電發訊(發訊值為0.35 Mpa)。在濾芯底部設置溢流管及積污盅,更換濾芯時可隨同一起帶出,從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

    • 濾芯過濾材質采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優點,其過濾精度以絕對過濾精度標定過濾比B3、10、20>100,符合ISO標準。

    • 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接,對于濾頭與油箱安裝法蘭,用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器濾頭頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

    • 具有附帶回油孔:在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔,可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用,過濾器裝在油箱側面或底部時,旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液,從而延長濾芯使用壽命,又有利于油液的凈化。

    工作原理

    • 本過濾器可直接安裝在油箱頂部,側面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分侵入油箱內,從而簡化了系統管路,使系統布置較為緊湊。

    • 本過濾器配有永久磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

    • 具有旁通閥:冷油起動時,因系統液溫過低,流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作,以及濾芯被污染物堵塞情況下,濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟,(開啟壓力差為0.4Mpa)以保護濾芯及系統正常工作。

    • 具有止回閥:過濾器置于油箱側面和底部,在變更濾芯時,油箱內的油液不會流出。

    • 沒有液流擴散器,與簡體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內,不易產生氣泡,減少重新進入空氣,減少已沉淀污染物的騷動,且當旁通閥開啟時,能起粗過濾作用。

    • 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅:當濾芯逐步堵塞后,可在目測表上觀察濾芯堵塞情況,同時還可接電發訊(發訊值為0.35 Mpa)。在濾芯底部設置溢流管及積污盅,更換濾芯時可隨同一起帶出,從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

    • 濾芯過濾材質采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優點,其過濾精度以絕對過濾精度標定過濾比B3、10、20>100,符合ISO標準。

    • 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接,對于濾頭與油箱安裝法蘭,用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器濾頭頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

    • 具有附帶回油孔:在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔,可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用,過濾器裝在油箱側面或底部時,旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液,從而延長濾芯使用壽命,又有利于油液的凈化。

    產品結構

    • 本過濾器可直接安裝在油箱頂部,側面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分侵入油箱內,從而簡化了系統管路,使系統布置較為緊湊。

    • 本過濾器配有永久磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。

    • 具有旁通閥:冷油起動時,因系統液溫過低,流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作,以及濾芯被污染物堵塞情況下,濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟,(開啟壓力差為0.4Mpa)以保護濾芯及系統正常工作。

    • 具有止回閥:過濾器置于油箱側面和底部,在變更濾芯時,油箱內的油液不會流出。

    • 沒有液流擴散器,與簡體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內,不易產生氣泡,減少重新進入空氣,減少已沉淀污染物的騷動,且當旁通閥開啟時,能起粗過濾作用。

    • 具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅:當濾芯逐步堵塞后,可在目測表上觀察濾芯堵塞情況,同時還可接電發訊(發訊值為0.35 Mpa)。在濾芯底部設置溢流管及積污盅,更換濾芯時可隨同一起帶出,從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。

    • 濾芯過濾材質采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優點,其過濾精度以絕對過濾精度標定過濾比B3、10、20>100,符合ISO標準。

    • 具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接,對于濾頭與油箱安裝法蘭,用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器濾頭頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。

    • 具有附帶回油孔:在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔,可作系統中少量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用,過濾器裝在油箱側面或底部時,旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染物的油液,從而延長濾芯使用壽命,又有利于油液的凈化。

    應用領域

    1、冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
    2、石化:煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
    3、紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
    4、電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
    5、火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化,給水泵、風機及除塵系統的凈化。

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